2011年8月4日 星期四

40 vs 40M

40號和40M,

是由華富村往返灣仔碼頭的兩條城巴路線,
車資同樣是$5.3,
七年來載我上學上班.
他們的分別,
在於經過的地方有所不同.
詳細的不說了,



40號會繞入整個置富花園再折回薄扶林道、般咸道, 上柏道斜路、羅便臣道, 經花園道後直出金鐘, 最後到達灣仔;
40M線不入置富直行薄扶林道、般咸道、堅道, 繞過遮打道、夏愨道方轉出金鐘, 然後到達灣仔.
驟然看來好像乘40號比40M費時,
要先在置富這個大型屋苑接載乘客(入置富需要大約10-15分鐘, 因常有貨車停泊置富道, 很多時都是單程行車然後又要延誤幾分鐘),
又, 選行車較少較崎嶇不平的半山路段, 偶爾會有車輛死火卡在路中心;
反之,
40M由華富起程不經置富直出薄扶林道, 走較為便利的堅道, 但末段會兜入中環這個繁忙人多的商業樞紐.
回程亦然.

根據我7年來的乘車經驗,
非繁忙時段,
由華富起程,
40M比40省時,
大概35分鐘能出灣仔;
40號則需45分鐘,
由於兩條路線是梅花間竹地出發,
即每條線各20分鐘出車一次,
而兩條線的出車時差是10分鐘 (40>40M>40>40M>...如此類推),
所以早上上學時乘早一班的40號或遲一班的40M基本上沒有分別,
下車的時間大抵相約,
考試時我乘40M居多,
平常便隨意上車.

至於回程則40M較耗時,
因為要先兜入中環, 更甚的要在蘭桂坊停車接客...
在繁忙時段乘坐40M回家真的會令人燥火心煩,
車子都在中環給堵住,
車程有時長達1.3小時...則40號需時50分鐘左右,
相距甚遠.
然後通常會呆在車廂中反覆詰問, 後悔為何當初不上40號?

公司有個暑期工,
他住般咸道,
他說死也不乘40M,
情願多等10分鐘上40號(他家在置富以前).
我說其實對我沒大分別,
因為40號最終也要繞入置富...結果到達目的地的時間都不相伯仲...
但始終乘回程的40號會較開心.
(撇除"有人陪"這個因素)



打了這麼長,
可能覺得很無謂.
我想說的是,
正如起初所說,
其實40號和40M,
同樣都是以華富為起點,
以灣仔碼頭為終點.
他們的的分別,
就是在於途徑和車時.
至於乘哪一條線較為開心舒暢,
則見仁見智吧,
這是心態上的抉擇,
有時錯過了其中一輛,
下一架很快便回來,
視乎你肯等與否, 你有耐性不.

現在才發現,
花時間來比較40號和40M,
是無意義的,
你上了車,
付了車資,
便不可輕易下車,
因為,
他們都是去灣仔碼頭,
他們都朝著同一目的地行駛.
即便是耗時,
只要到達目的地便好了.

所以,
我選了,
就選了,
別再想太多.


有時乘著40號或40M,
然後望望沿途那個什麼香港大學的,
就在想:
在任何方面,
不止是學業上,
哪怕是其他情況,
到會遇到你的40號和40M.
大家,
加油吧:o)


兜了一大個圈子,
就是想說這個.____.
你看完了,
你有耐性.